El sistema TM (Tyre Monitor) detecta la velocidad de giro del neumático para poder determinar si tienen la presión de neumáticos correcta.
Descripción del sistema
Si la presión de neumáticos es demasiado baja, se modifica el diámetro y, en consecuencia, la velocidad de giro del neumático. Comparando los neumáticos unos con otros, el sistema puede determinar si la presión de uno o varios neumáticos es demasiado baja.
El sistema no sustituye las medidas de mantenimiento normales de los neumáticos.
Mensajes
Si la presión es demasiado baja, se enciende el símbolo de control () en el cuadro de instrumentos y se muestra uno de los mensajes siguientes:
IMPORTANTE Si surge un fallo en el sistema TM, el símbolo de control del cuadro de instrumentos destellará durante aproximadamente 1 minuto y después permanecerá encendida con luz fija. Se muestra también un mensaje en el cuadro de instrumentos.
Borrar mensajes
1. Compruebe la presión de todos los neumáticos con un manómetro de presión de neumáticos.
2. Ajuste la presión de los neumáticos según la etiqueta de presión de neumáticos situado en el montante de la puerta del conductor (entre la puerta delantera y la puerta trasera).
3. Vuelva a calibrar el sistema TM en MY CAR.
NOTA Para evitar que la presión de los neumáticos sea incorrecta, esta debe comprobarse cuando los neumáticos están fríos. Los neumáticos se consideran fríos cuando tienen la misma temperatura que la temperatura ambiente (aproximadamente 3 horas después de haber conducido el vehículo). Después de circular unos kilómetros, los neumáticos se calientan y la presión sube.
PRECAUCIÓN
Calibración de TM
Para que el sistema TM funcione de forma adecuada, debe determinarse un valor de referencia de la presión de neumáticos. Esto debe realizarse cada vez que se cambian los neumáticos o que se ajusta la presión de neumáticos calibrando el sistema en MY CAR.
Por ejemplo, la presión de neumáticos debe ajustarse para conducir con gran peso o a mayor velocidad (más de 160 km/h (100 mph) ). Posteriormente, el sistema se debe volver a calibrar.
Recalibrado
Los ajustes se realizan con los mandos de la consola central, véase MY CAR.
1. Apague el motor.
2. Infle todos los neumáticos a la presión que desee según la etiqueta de presión de neumáticos situado en el montante de la puerta del conductor (entre la puerta delantera y la puerta trasera).
Véase también tabla de presiones de neumático.
3. Arranque el motor y deje el vehículo parado.
4. Abra el sistema de menú MY CAR y seleccione el menú Control neumáticos.
5. Seleccione Iniciar calibración y pulse OK.
6. Pulse OK después de haber comprobado y ajustado todos los neumáticos para iniciar el calibrado.
7. Conduzca el vehículo.
El nuevo valor de referencia será válido hasta que se vuelvan a realizar los pasos 1-7.
NOTA Recuerde que el sistema TM debe calibrarse después de cada cambio de neumático o si se ajusta la presión de los neumáticos. Si no se almacenan nuevos valores de referencia, el sistema no puede funcionar de forma correcta.
NOTA
Los tapones de metal pueden oxidarse y ser difíciles de abrir.
Estado del sistema y de los neumáticos
El estado del sistema y los neumáticos puede comprobarse en la pantalla de la consola central.
1. Abra el sistema de menú MY CAR.
2. Seleccione el menú Control neumáticos.
El estado se indica con un código de colores de la siguiente manera: