Hay dos tipos principales de caja de cambios: manual y automática.
Caja de cambios manual
Caja de cambios automática Geartronic
IMPORTANTE Con el fin de impedir daños en alguno de los componentes del
sistema de propulsión, se controla la temperatura de funcionamiento de la caja de
cambios.
(regulador de velocidad constante)
(para versiones/países, donde esté previsto)
Es un dispositivo de asistencia al conductor de
control electrónico, que permite conducir a una
velocidad superior a 30 km/h en tramos largos rectos
y secos, con pocos cambios de marcha (por ejemplo
en autovías), a la velocidad deseada sin tener que
pisar el acelerador.