Skoda Scala > Kit de averías

Contenido

El kit de averías se encuentra en una caja debajo de la moqueta del maletero.

1. Pegatina con la indicación de velocidad
2. Extractor de válvulas
3. Tubo flexible de llenado con tapón de cierre
4. Compresor de aire (el orden de los elementos de manejo puede ser diferente dependiendo del tipo del compresor de aire)
5. Tubo flexible para inflar los neumáticos
6. Botón para reducción de presión
7. Indicador de presión
8. Conector de cable de 12 voltios
9. Interruptor de conexión y desconexión
10. Botella de inflado de neumáticos
11. Vástago de la válvula de repuesto

La declaración de conformidad se encuentra con el compresor de aire o la carpeta a bordo.

Condiciones de uso

La reparación con el kit de averías no sustituye en ningún caso a la reparación permanente de los neumáticos.

La reparación sólo sirve para llegar hasta el taller especializado más próximo.

Cambie el neumático reparado por el kit de avería lo antes posible.

Antes de usar el kit

• Estacione el vehículo de forma segura y asegúrelo para que no se desplace.
• Pare el motor.
• Hacer bajar a todos los ocupantes. Durante la reparación de la rueda deben permanecer fuera de la calzada, p.ej. detrás de las vallas protectoras.
• Cerrar todas las puertas, así como la puerta del maletero y el capó.
• Si hay un remolque acoplado, desacóplelo.

Después de usar el set

Si no se puede lograr una presión del neumático de 2,0 bar, el neumático está demasiado dañado y no se puede sellar con el kit de pinchazos.

• No continúe el viaje. Recurra a la asistencia de un taller especializado.

Con una presión de rueda de 2,0-2,5 bar, se podrá continuar el viaje a una velocidad máx. de 80 km/h o 50 mph.

• Evite los acelerones a todo gas, frenazos bruscos y recorridos a gran velocidad por curvas.

Indicaciones para la conducción con el neumático reparado

• La presión en el neumático reparado debe comprobarse tras 10 minutos de conducción.
• Si la presión de los neumáticos es de 1,3 bar o menos, ¡no continúe! Recurra a la asistencia de un taller especializado.
• Si la presión de los neumáticos es superior a 1,3 bar, corrija la presión al valor correcto de al menos 2 bar y continúe conduciendo.

AVISO

¡Peligro de daños en el compresor!

• Después del tiempo máximo de funcionamiento del compresor de aire, deje que se enfríe durante unos minutos.

ADVERTENCIA

¡Peligro de quemaduras!

El tubo flexible de inflado de neumáticos y el compresor de aire se pueden calentar en el proceso de inflado.

• Permita que el compresor de aire y la manguera se enfríen por unos minutos.

Restricción de uso

No utilice el kit en los siguientes casos.

• Las llantas están dañadas.
• La temperatura externa esta debajo de la temperatura mínima señalada en las instrucciones de la botella de llenado de los neumáticos.
• Las cisuras de los neumáticos son superiores a 4 mm.
• Daños en el flanco del neumático.
• La fecha de caducidad indicada en la botella de inflado del neumático ha caducado.

Autoayuda

Sellar neumáticos

• Desatornillar la tapa de válvula del neumático dañado.
• Desenrosque el extractor de válvulas con el inserto de la válvula y colóquelo sobre una superficie limpia.
• Agite la botella de inflado del neumático hacia adelante y hacia atrás con el sellador.
• Enrosque el tubo flexible de inflado en la botella de inflado de neumáticos. Se perforará la lámina en el cierre.
• Retire el tapón de cierre del tubo flexible de inflado e introduzca la válvula del neumático.
• Mantenga la botella boca abajo e infle el neumático con todo el agente sellante.
• Retirar el tubo flexible de inflado de la válvula.
• Atornille el inserto de la válvula.

Inflar neumáticos

• Coloque la manguera de inflado del neumático del compresor de aire en la válvula del neumático.
• Asegure el vehículo con el freno de estacionamiento.
• Arrancar el motor.
• Introducir el conector del compresor de aire en el enchufe de 12 voltios.
• Encienda el compresor de aire.
• Cuando se alcanzó una presión de 2,0-2,5 bar, desconectar el compresor de aire.

Considerar la duración máxima del compresor de aire según las instrucciones del fabricante del kit de reparación.

• Cuando no se pueda alcanzar una presión de aire de 2,0-2,5 bar, quite el tubo flexible de la válvula.
• Unos 10 metros hacia delante o hacia atrás, para que el agente sellante en el neumático se pueda distribuir.
• Enrosque nuevamente el tubo flexible de inflado de neumáticos en la válvula y repita el proceso de inflado.

Presión neumáticos

Lo que debe tenerse en cuenta

AVISO

• Siempre ajuste la presión de los neumáticos a la carga.
• Compruebe la presión de inflado de los neumáticos, como mínimo, una vez al mes y también antes de cada viaje largo.
• Compruebe la presión sobre los neumáticos fríos.

  No reduzca la presión elevada con los neumáticos calientes.

• Después de cada cambio de presión de neumáticos, guarde los nuevos valores en la pantalla de control de neumáticos.

ADVERTENCIA

Riesgo de accidentes

• Si la pérdida de presión de los neumáticos es muy rápida, intente detener el vehículo con cuidado, sin cambios bruscos en la dirección ni frenado brusco.

Pegatina con presiones de neumáticos prescritas

La etiqueta con las presiones de los neumáticos prescritas se encuentra en el interior de la tapa del depósito de combustible.

1. Presión de inflado para media carga
2. Presión de llenado para el manejo ecológico (poco consumo de combustible y emisión de contaminantes)
3. Presión de inflado para carga total
4. Diámetro del neumático en pulgadas
   Esta indicación sirve solamente como información para la presión del neumático prescrito. No presenta ninguna lista de los tamaños de neumáticos autorizados para su vehículo. Está señalada en la documentación técnica del vehículo, así como en la declaración de conformidad (en el llamado documento COC).
5. Lectura de la presión de los neumáticos para los neumáticos del eje delantero
6. Lectura de la presión de los neumáticos para los neumáticos del eje trasero
7. Valor de la presión prescrito para la rueda de emergencia

Indicador de control de neumáticos

Modo de funcionamiento

El indicador de control del neumático indica un cambio en la presión del neumático.

Advertencia cuando cambia la presión

se ilumina

• Detener el vehículo.

• Compruebe los neumáticos y la presión de los neumáticos.

Mostrar los neumáticos con la presión modificada

• Seleccione el elemento del menú para mostrar el estado del neumático en el siguiente menú.

O bien:

Límite de función

El sistema no puede avisar en caso de una pérdida de presión de los neumáticos rápida, por ejemplo, en caso de dañarse de repente un neumático.

Esta función del sistema puede estar limitada en las siguientes situaciones.

• Carga desigual de las ruedas, p. ej. en la operación de remolque.

• Estilo deportivo de conducción.

• Conducir por caminos de tierra.

• Cadenas de nieve montadas.

Guardar los valores de presión de los neumáticos

Almacenar los valores de presión de los neumáticos en el Infotainment

• Infle los neumáticos a la presión de inflado prescrita.

• Conectar el encendido.

• Seleccione el elemento del menú para mostrar el estado del vehículo en el siguiente menú.

O bien:

• Utilizando las superficies funcionales seleccione el menú para visualización de control de neumáticos.

• Pulsar la superficie funcional .

• Luego seguir las instrucciones en la pantalla.

Guarde las presiones de los neumáticos en los siguientes casos.

• Cambio de presión de los neumáticos.

• Cambio de una o varias ruedas.

• Cambio de posición de una rueda en el vehículo.

• Siempre después de recorrer una distancia de 10.000 km o una vez al año.

Solución de problemas

Visualización de control de neumáticos con problemas

parpadea durante aproximadamente 1 minuto y permanece encendido

• Detenga el vehículo, desconecte el encendido y arranque el motor.

  Si el símbolo parpadea de nuevo después de arrancar el motor, hay un fallo en el sistema.

• Continuar con cuidado, utilizar la asistencia profesional de un taller especializado.

Tapas de la cubierta de los tornillos de rueda

Retire las tapas e instale

Retirar

• Introduzca las pinzas extractoras hasta el tope sobre el tornillo de rueda.
• Retire la caperuza cobertera.

Montar

• Introduzca las pinzas extractoras hasta el tope sobre el tornillo de rueda.

Tapacubos integral

Montar y tirar de la tapa

Se aplica a las tapas montadas de fábrica o los accesorios originales ŠKODA suministrados.

Desconectar

• Colgar el estribo para retirar los tapacubos en el borde en una de las aperturas los tapacubos.
• Introduzca la llave de rueda a través del estribo, apoye dicha llave en el neumático y retire el tapacubos.

Montaje

• Coloque el tapacubos en la llanta por el recorte previsto para la válvula.

  Cuando utilice un perno de rueda antirrobo, debe estar ubicado en la ubicación indicada en el bisel.

• A continuación, presione el tapacubos que empieza en la válvula en ambos lados hasta que se enclave en todo el perímetro.

AVISO

• Utilice la presión de la mano, no golpee la cubierta de la rueda.

Espacios de almacenamiento y equipamiento interior

Cambiar la rueda y levantar el vehículo