Volvo V40 > AdBlue: comprobación y llenado
Compruebe el nivel de AdBlue con regularidad y rellene el depósito
cuando aparezca el mensaje de nivel bajo de AdBlue.
Los talleres Volvo repostan AdBlue en las revisiones del automóvil, pero sin
embargo en función del estilo de conducción puede ser necesario repostar entre una
revisión y la siguiente. Si se permite que el depósito de AdBlue quede completamente
vacío, no se podrá arrancar el automóvil.
NOTA Nunca permita que el depósito de AdBlue quede vacío.
Llene el tanque con antelación suficiente antes de que se vacíe.
En caso de que el depósito se vaciara, no será posible arrancar el motor una
vez que se apague, ni de la forma habitual ni por otros medios.
La única forma de poder volver a arrancar después de que el depósito haya quedado
vacío es repostar una cantidad de AdBlue de la categoría especificada, que sea como
mínimo la que se indica en la pantalla del conductor.
Comprobar el nivel de AdBlue
1. Abra el menú del cuadro de instrumentos pulsando OK en la palanca izquierda
del volante.
2.
Desplácese por las opciones de menú con la rueda selectora y seleccione AdBlue.
Gráfico del nivel de AdBlue: cada segmento representa aprox. un 25 % del
depósito lleno. Cuando queda menos del 25 % del depósito aparece el número de litros
de AdBlue que se pueden repostar.
Llenado
Cuando el nivel de
AdBlue empieza a ser bajo, se enciende un símbolo en el cuadro de instrumentos y
aparece un mensaje.
1.
Levante el piso de carga y la alfombrilla de carga.
Abra la tapa azul del tubo de llenado del depósito de AdBlue.
2. Rellene con AdBlue de la calidad adecuada.
No llene excesivamente el depósito. La cantidad de AdBlue que puede añadirse
aparece en la pantalla.
IMPORTANTE Retire el AdBlue que haya podido derramarse.
Tenga cuidado de que AdBlue no entre en contacto con la pintura del automóvil.
Si se diera el caso, enjuagar con agua abundante los lugares en los que este líquido
pueda afectar a la pintura.
Conducción económica
Circule de forma económica y a la vez más respetuosa con el medio
ambiente conduciendo con suavidad y previsión, y adaptando la técnica de conducción
y la velocidad a cada situación.
- En el cuadro de instrumentos, utilice la ayuda de ECO Guide, que indica
el nivel de economía de combustible en la conducción del automóvil.
- Para disminuir el consumo de combustible, active el modo de conducción ECO.
- Utilice el sistema de marcha por inercia Eco Coast en el modo de conducción
ECO: el freno de motor deja de funcionar y se aprovecha la energía cinética
del automóvil para avanzar tramos largos.
- En conducción con cambio de marchas manual, utilice la marcha más larga
posible, en función de la situación de tráfico y el tipo de carretera. Con menos
revoluciones, se reduce el consumo de combustible. Ayúdese con el indicador
de cambio.
- Conduzca a una velocidad uniforme y con previsión para reducir al mínimo
las frenadas.
- Una alta velocidad implica un mayor consumo de combustible. La resistencia
aerodinámica aumenta con la velocidad.
- La indicación del ordenador de a bordo sobre el consumo de combustible puede
resultar útil para conducir de forma más económica.
- No caliente el motor en ralentí, sino inicie mejor la marcha con carga normal
directamente después de arrancar. Un motor frío consume más combustible que
uno caliente.
- En la medida de lo posible, evite usar el automóvil para trayectos cortos.
El motor no tiene tiempo de alcanzar una temperatura operacional normal, lo
que contribuye a un mayor consumo de combustible.
- Conduzca con la presión de neumáticos correcta y compruébela regularmente.
Elija la presión de neumáticos ECO para obtener el mejor resultado, véase Neumáticos
- presiones de inflado aprobadas.
- La selección de neumáticos puede afectar al consumo de combustible. Consulte
con un concesionario acerca del tipo más adecuado de neumáticos.
- Vacíe el automóvil de cosas inútiles. Cuanto más carga, mayor es el consumo
de combustible.
- Aproveche el freno motor al frenar, en lugares donde pueda hacerse sin peligro
para otros usuarios de la vía pública.
- La carga sobre el techo y el cofre de techo aumentan la resistencia del
aire y elevan el consumo de combustible. Desmonte el portacargas cuando no se
utiliza.
- No conduzca con las ventanillas abiertas.
Para más información, consulte Filosofía de medio ambiente y Consumo de combustible
y emisiones de CO2.
PRECAUCIÓN No apague nunca el motor con el automóvil en movimiento, por
ejemplo, al bajar por una cuesta, ya que esto desconecta sistemas importantes como
la dirección asistida y el servofreno.
VER MAS:
El freno de estacionamiento impide que el vehículo se ponga en movimiento
bloqueando mecánicamente dos ruedas.
PRECAUCIÓN Emplee siempre el freno de estacionamiento al aparcar sobre
un firme en pendiente - introducir una marcha o la posición P de la caja de cambios
automática no es suficiente para sujetar el vehículo en todas las situaciones.
El vehículo dispone de airbags laterales delanteros
con protección torácica-pélvica (Side Bag delanteros)
para el conductor y el pasajero y airbags de
protección de la cabeza de los ocupantes delanteros
y traseros (airbag de cortina).
Los airbags laterales protegen a los ocupantes en
caso de impactos laterales de envergadura
media-alta, interponiendo un cojín entre el ocupante
y las partes interiores de la estructura lateral del
vehículo.