Manuales del Propietario de Coches
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ESCOBILLAS

Limpiar periódicamente la parte de goma con productos adecuados; recomendamos TUTELA PROFESSIONAL SC 35.

Sustituir las escobillas si el borde de la goma se ha deformado o desgastado. En cualquier caso, se aconseja sustituirlas una vez al año aproximadamente. Con algunos cuidados sencillos, es posible reducir las posibilidades de que las escobillas se estropeen:

  • en caso de temperaturas bajo cero, asegurarse de que el hielo no bloquee la parte de goma contra el cristal. Si fuese necesario, desbloquear con un producto anticongelante;
  • quitar la nieve que haya podido acumularse sobre el cristal: además de proteger las escobillas, se evita que el motor eléctrico trabaje forzado y se recaliente;
  • no accionar el limpiaparabrisas/limpialuneta con el cristal seco.

ADVERTENCIA

Viajar con las escobillas del limpiaparabrisas/limpialuneta desgastadas representa un grave riesgo, ya que reduce la visibilidad en caso de malas condiciones atmosféricas.

Sustitución de las escobillas del limpiaparabrisas

Realizar las operaciones siguientes:

  • levantar el brazo del limpiaparabrisas y colocar la escobilla formando un ángulo de 90º con el brazo;
  • presionar la lengüeta A fig. 179del muelle de enganche y extraer la escobilla del brazo;
  • montar la nueva escobilla insertando la lengüeta en el brazo. Asegurarse de que esté bloqueada.

Fiat Bravo. Limpiaparabrisas/limpialuneta

Sustitución de la escobilla del limpialuneta

Realizar las operaciones siguientes:

  • levantar el revestimiento A fig. 180 y desmontar el brazo del vehículo, aflojando la tuerca B que lo fija al perno de rotación;
  • colocar correctamente el brazo nuevo y apretar a fondo la tuerca;
  • bajar el revestimiento.

Fiat Bravo. Limpiaparabrisas/limpialuneta

PULVERIZADORES

Parabrisas (lavaparabrisas)

Si el chorro no sale, comprobar en primer lugar que haya líquido en el depósito del lavaparabrisas (consultar el apartado "Verificación de niveles" en este capítulo). A continuación, comprobar que los orificios de salida, indicados en la figura fig. 181 por las flechas, no estén obstruidos; si así fuese, utilizar una aguja. Los pulverizadores del lavaparabrisas son fijos.

Fiat Bravo. Limpiaparabrisas/limpialuneta

Luneta (lavaluneta)

Los pulverizadores del lavaluneta son fijos.

El cilindro de los pulverizadores está ubicado en la luneta fig. 182.

Fiat Bravo. Limpiaparabrisas/limpialuneta

Carrocería

Ruedas y neumáticos

VER MAS:

Fiat Bravo. Pantalla

El vehículo está equipado con una pantalla multifunción que ofrece información útil al conductor durante la conducción del vehículo, en función de lo anteriormente configurado. Al abrir una puerta delantera la pantalla se activa mostrando durante unos segundos la hora y los kilómetros/millas recorridos.

Volvo V40. CTA

El sistema CTA (Cross Traffic Alert) de BLIS es un recurso auxiliar previsto para avisar de tráfico procedente de los lados cuando el automóvil da marcha atrás. El sistema CTA es un complemento del sistema BLIS. Conectar y desconectar el sistema CTA El sistema CTA se conecta al arrancar el motor, lo cual se confirma parpadeando una vez las luces de indicación en los paneles de las puertas.

Manuales para autos

 

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